项目 |
现象 |
原因 |
措施 |
剥离 |
运转面剥离。
剥离后呈明显凸凹状。 |
载荷过大，使用不当。
安装不良
轴或轴承箱精度不良
游隙过小
异物侵入
发生生锈
异常高温造成的硬度下降 |
重新研究使用条件
重新选择轴承
重新考虑游隙
检查轴和轴承箱加工精度。
研究轴承周围设计
检查安装时的方法
检查润滑剂及润滑方法 |
烧伤 |
轴承发热变色，进而烧伤不能旋转 |
游隙过小（包括变形部分游隙过小）
润滑不足或润滑剂不当
载荷过大（预压过大）
滚子偏移 |
设定适当游隙（增大游隙）
检查润滑剂种类确保注入量
检查使用条件
防止定位误差
检查轴承周围设计（包括轴承受热）
改善轴承组装方法 |
裂纹缺陷 |
部分缺口
切有裂纹 |
冲击载荷过大
过盈过大
有较大剥离摩擦裂纹
安装侧精度不良（拐角园过大）
摩擦裂纹
使用不良（用铜锤、卡入大异物） |
检查使用条件
设定适当过盈及检查材质
改善安装及使用方法
防止摩擦裂纹（检查润滑剂）
检查轴承周围设计 |
保持架破损 |
铆钉松动或断裂。
保持架破裂 |
力矩载荷过大
高速旋转或转速变动频繁
润滑不良
卡入异物
振动大
安装不良（倾斜状态下安装）
异常温度（树脂保持架） |
检查使用条件
检查润滑条件
重新研究保持架的选择
注意轴承使用
研究轴和轴承箱刚性 |
擦伤卡伤 |
表面粗糙，伴有微小溶敷。
套圈挡边与滚子端面的擦伤称作卡伤 |
润滑不良
异物侵入
轴承倾斜造成的滚子偏斜
轴向载荷大造成的挡边面断油
表面粗糙度大
滚动体滑动大 |
再研究润滑剂、润滑方法
检查使用条件
设定适宜的预压
强化密封性能
正确使用轴承 |
生锈腐蚀 |
表面局部或全部生锈
呈滚动体齿距状生锈 |
保管状态不良
包装不当
防锈剂不足
水分、酸溶液等侵入
直接用手拿轴承 |
防止保管中生锈
强化密封性能
定期检查润滑剂
注意轴承使用 |
磨蚀 |
配合面产生红锈色磨损粉粒 |
过盈量不够
轴承摇动角小
润滑不足（或处于无润滑状态）
非稳定性载荷
运输中振动 |
检查过盈及润滑剂涂布状态
运输时内外圈分开包装
不可分开时则施加预压
重新选择润滑剂
重新选择轴承 |
磨损 |
表面磨损，造成尺寸变化
多伴有磨伤、磨痕 |
润滑剂中混入异物
注滑不良
滚子偏斜 |
检查润滑剂及润滑方法
强化密封性能
防止定位误差 |
电蚀 |
滚动面有喷火口状凹坑，
进一步发展则呈波板状 |
滚动面通电 |
制作电流旁通阀
采取绝缘措施，避免电流通过轴承内部 |
压痕碰伤 |
卡入固体异物，或冲击造成的表面凹坑及安装时的擦伤 |
固体异物侵入
卡入剥离片
安装不良造成的掸击、脱落
在倾斜状态下安装 |
改善安装、使用方法
防止异物混入
若因金属片引起，则需检查其他部位 |
蠕变 |
内径面或外径面打滑，造成镜面或变色，有时卡住 |
配合处过盈不足
套筒紧固不够
异常温升
负荷过大 |
重新研究过盈量
研究使用条件
检查轴和轴承箱精度 |
